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如何減小液壓油缸的損壞程度
來源:本站 作者:匿名 發布:2022/8/14 修改:2022/8/14
隸屬:產品應用 點擊:66
液壓機的工作缸負荷重,工作頻繁,往往由于設計,制造或使用不當,過早損壞。液壓油缸損壞的部位多數在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,少數在圓筒筒壁產生裂紋,也有因氣蝕嚴重而破壞的。從使用情況來看,一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數,裂紋是逐步形成和擴展的,屬于疲功損壞。
       影響液壓油缸工作壽命的因素是多方面的,要結合具體情況進行分析,但歸納起來主要有以下幾個方面:
       1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現于內壁,逐漸向外發展。列紋向外發展,裂紋多為縱向分布,或與缸壁母線成40度角。
       2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現列紋,逐漸向圓周方向及向內壁擴展,或者裂紋擴展到釘孔,使蘭局部脫落,個別嚴重情況,或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。
       3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內表面開始出現環向裂紋,逐漸向外壁擴展,乃至裂透。
       4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產生蜂窩狀麻點而損壞,在進入孔內壁容易產生氣蝕。
       5、設計方面的原因。結構尺寸設計不合理,如法蘭高度太小或法蘭外徑過大,使綜合應過高而損壞。
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