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活塞式車輛油缸三種常見問題的解決方法
來源:本站 作者:匿名 發布:2022/9/14 修改:2022/9/14
隸屬:產品應用 點擊:13

車輛油缸的活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。因為液壓缸活塞滑移或爬行是一流的車輛油缸常見問題,因此本文將講解活塞式車輛油缸三種常見問題的解決方法。

一、液壓缸內部澀滯

車輛油缸液壓缸內部零件動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現滑移或爬行。它的解決方法是重新修理或調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。

二、潤滑問題或液壓缸孔徑加工超差

因為車輛油缸的活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩擦阻力會變得不穩定時大時小,因此會出現滑移或爬行的現象。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導向套。

三、液壓泵或液壓缸進入空氣和密封件質量

車輛油缸的空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數次排氣。并且密封件質量與滑移或爬行有直接關系。因此為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。

綜上即活塞式車輛油缸活塞滑移或爬行的解決方法。消費者此后遇到車輛油缸的此類問題時便可自行排查,而且活塞式車輛油缸全國貨到付款。并且消費者還需注意活塞式車輛油缸兩腔的有效作用面積不同,在系統壓力調定后,車輛油缸的液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。

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